Bordgemeinschaft Zerstörer Lütjens Events
An Bord ging es am 09.05.2008.
Liegeplatz in Wilhelmshaven wird der Bontekaie.
Nach dem Verteilen der Kojen, dem Bunkern der Nahrungsmittel und der Einweisung durch den Skipper
feierliche BG Flaggenparade,
geselliges Beisammensein und "Kräfte-Tanken" für den Törn.
Auslaufen am Samstag, den 10.05.2008 (Uhrzeit legt Skipper fest).
Einlaufen im Hafen einer Nordseeinsel oder ggf. Ankern. (windabhängig)
Abends GrillEx und Beercall.
Rücktransit nach Wilhelmshaven am 11.05.2008
Einlaufen in Wilhelmshaven (am Bontekaie) gegen 16:00
Anschließend "Seeklar zurück".
Für Informationen zu unserem Schiff Bild anklicken
Die "WILLEM" unter "Vollzeug"
Der Kojen- und Decks-Belegungsplan
SailEx - Impressionen
Die "WYTSKE - EELTJE" am Bontekaie.
Die eigentlich von uns gecharterte "WILLEM" war in Flensburg geblieben
Die "WYTSKE - EELTJE" am Bontekaie
Der Blick aus einer Kammer in die Takelage
Die Messe
Am Auslauftag galt es erst mal, das Schiff seeklar und seetüchtig zu machen
Die Bordgemeinschaft Zerstörer "Lütjens" zeigt wieder einmal Flagge
Kurze "Musterung" vor dem Auslaufen
Es geht los
Passieren der "Kaiser-Wilhelm-Brücke" in Richtung Ex- Mölders
Danach ging es durch die Seeschleuse in den Marinestützpunkt 4. Einfahrt
Im Stützpunkt passieren Seeleute von damals die Marine von heute
Das Kohlekraftwerk Wilhelmshaven
Unser Skipper Jan-Jaap
Zum Brassen wurden alle Mann benötigt
Damals wie heute: Unser Schiff ist Geschwaderschiff
Ein Blick ins Topp des Fockmastes
Sönke und Patrick verwöhnten uns auch auf diesem Törn wieder mit "lecker Essen"
Vor lauter Lachen bekam so mancher Seebär Muskelkater vom Lachen
Ein kritischer Blick von den Seglern an Bord: Stehen die Segel richtig?
Abends war ein Grill-Ex angesetzt
Die Drei von der Weizenbier- Tankstelle
Ankerwache
Sonnenuntergang vor Wangerooge
Der nächste Tag begann mit Ratlosigkeit...
Wie bekommen wir das verdammte Ankerspill wieder gangbar?
Runter ging der Anker schnell...
aber hoch???
Endlich waren wir frei und die Segel konnten wieder gesetzt werden
Der schwache Wind machte Segeln zum Kunststück
Die Thronfolgerin unserer Lydia- F 219 "SACHSEN"
Eine Korvette der Braunschweigklasse- F 263 Marburg
Früher ein Kreuzfahrt- Traumschiff heute ein Hotel in Rotterdam- Die "ROTTERDAM"
Nach der Rückkehr in Wilhelmshaven wurde schnell "seeklar- zurück" gemacht
und dann ging's ab nach Hause.
Best-of SailEx- Schnacks
Im
Dunkeln macht Kacken doppelt so viel Spaß... Man kann sich voll auf den
Geruch konzentrieren.
7,5 Millionen Gesprächseinheiten müssen bei solchen 103er Events
schlagartig raus.
Das sind keine Mücken! Das sind Träger-gestützte Fliegen.
Ich hab mich heute Früh beim Kacken verschätzt. Ich hab zu viel rausgedrückt...
... Jetzt hab ich schon wieder Hunger!
Ist der Außen-Klüver mit Bernd Klüver verwandt?
Wir lagen vor Ausfahrt Goslar- und hatten ein Fest im Ford...
Okay, was kommt als nächstes? Das mit dem defekten Anker-Spill kam ja
schon sehr realistisch rüber.
Welchen Fehler müssen wir als nächstes finden und reparieren?
Wir bräuchten jetzt 'n Tauchsieder... Paul, Finger rein!
Was bringt's, wenn wir um 17:00 erst zu Mittag essen, bloß, weil die
Taiwan-Pommes nicht weich werden?
Ich bin 45. Da schafft man nur noch drei Frauen. In der 4. bleib ich immer
hängen.
Wenn Klaus abkratzt, dann legen
wir ihn erst mal mit seinem Rücken-Tatoo auf den Scanner
Bis zum nächsten Event der Bordgemeinschaft Zerstörer "LÜTJENS"
Von nun an heißt es:
Zerstörer Lütjens D 185... Gone, but not forgotten...
...denn Tradition pflegen bedeutet nicht, Asche
aufzubewahren,
sondern Glut am Glühen zu halten